loading
  • Łotysz Mārtiņš Sesks w ADAMie R2 zdobywa tytuł FIA ERC Junior U27 jeszcze przed końcem sezonu
  • Jego kolega z zespołu, Tom Kristensson, odnosi pierwsze zwycięstwo w cyklu JERC w ramach Rajdu Polski
  • ADAC Opel Rallye Junior Team również na pierwszym miejscu w klasyfikacji zespołowej

Opel świętuje czwarte z rzędu zwycięstwo w Mistrzostwach Europy...Rüsselsheim/Mikołajki. Rajd Polski okazał się dla ADAC Opel Rallye Junior Team pełnym sukcesem. Mimo że 19‑letni Łotysz Mārtiņš Sesks nie otrzymał żadnych punktów w przedostatniej rundzie cyklu FIA ERC Junior U27, już zdobył dla Opla czwarty z rzędu tytuł w najważniejszych europejskich mistrzostwach rajdowych juniorów. Jego kolega z zespołu, Tom Kristensson (27 lat, Szwecja), świętował swoje pierwsze zwycięstwo w FIA ERC Junior U27, co dało mu solidne podstawy do ubiegania się o drugie miejsce w finale. Co więcej, ADAC Opel Rallye Junior Team ma wszelkie szanse wygrania w klasyfikacji zespołowej.

Jednakże spektakl na szutrowej nawierzchni wokół Mikołajek na Mazurach potoczył się zupełnie nie tak, jak planowali to świeżo koronowany Mistrz Europy oraz jego pilot Renārs Francis. W sobotę Sesks prowadził na czwartym odcinku specjalnym, jednak rozbił się, co zmusiło go do wycofania się z pierwszego etapu. Po błyskawicznej naprawie ADAMa R2 wykonanej przez ADAC Opel Rallye Junior Team młody Łotysz mógł powrócić do rywalizacji już kolejnego dnia i dwa razy z rzędu uzyskał najlepszy czas. Niestety na odcinku specjalnym nr 12 zawodnik znów wypadł z trasy, przez co w Rajdzie Polski nie zdobył żadnych punktów.

W klasyfikacji finałowej FIA ERC Junior U27 uwzględniane są tylko cztery z sześciu wyników indywidualnych. Oznacza to, że niezbyt udany występ Sesksa w Rajdzie Polski nie ma znaczenia i kierowca nie może już stracić pozycji lidera w finale, który odbędzie się na Łotwie w połowie października. Aby dogonić kolegę z zespołu, Kristensson musiałby nie tylko wygrać obydwie klasyfikacje etapowe, ale i cały rajd. Ponieważ jednak w niedzielę musiał ustąpić pola swojemu hiszpańskiemu oponentowi, Efrénowi Llarenie, Kristensson zdobył w sumie „tylko” 38 punktów, zamiast możliwych 39 — o jeden za mało, aby wciąż móc stanąć z Sesksem do walki o tytuł.

Opel świętuje czwarte z rzędu zwycięstwo w Mistrzostwach Europy...Mārtiņš Sesks komentował największy sukces w swojej karierze z mieszanymi odczuciami: „Naprawdę jestem szczęśliwy, że zdobyłem tytuł. Razem z ADAC Opel Rallye Junior Team znów mogliśmy pokazać niesamowity potencjał modelu ADAM R2. Wolałbym jednak świętować ten triumf z dobrym wynikiem. Niestety ten rajd nie poszedł nam zgodnie z planem. Byliśmy szybcy, ale popełniłem o dwa błędy za dużo. Jest mi bardzo przykro, w szczególności ze względu na mój zespół, który w sobotę naprawił uszkodzony samochód i umożliwił nam kontynuację wyścigu w niedzielę. Chciałbym podziękować wszystkim za ich nieustające wysiłki. Bez nich zdobycie tego tytułu nie byłoby możliwe”.

Tom Kristensson oraz jego pilot Henrik Appelskog nie posiadali się z radości, że udało im się osiągnąć tak dobry wynik. „Długo na to czekałem” — powiedział zeszłoroczny mistrz ADAC Opel Rallye Cup o swoim pierwszym zwycięstwie dla ADAC Opel Rallye Junior Team w cyklu wyścigów JERC. „Ten rajd sprawił mi dużą przyjemność superszybkimi szutrowymi odcinkami specjalnymi. Dochodzenie do absolutnych granic możliwości ADAMa R2 to była czysta radość. Współzawodnictwo z Llareną i moim kolegą z zespołu również było świetną zabawą. Szkoda, że Mārtiņš wcześniej odpadł z zawodów, bo chętnie walczyłbym z nim do samego końca. Naprawdę cieszę się z jego zwycięstwa. Jego pozycja przez cały rok była bardzo silna, dlatego zasługuje na ten tytuł”.

Dyrektor Opel Motorsport, Jörg Schrott, również był zadowolony z wyników: „Gratulacje dla Mārtiņša, który w trakcie sezonu zrobił niebywały postęp. Ten chłopak ma nie tylko niezwykły talent, ale i inteligencję. Chce się uczyć i ciężko nad sobą pracuje. Cieszę się też ze względu na Toma, który co prawda poniósł w tym sezonie kilka porażek, ale znów udowodnił na co go stać, w szczególności na szutrze. A zdobyty po raz czwarty z rzędu tytuł Mistrza Europy jest najlepszym dowodem niezwykłej skuteczności ADAC Opel Rallye Junior Team oraz, oczywiście, możliwości naszego ADAMa R2”.

Szóste i ostatnie w sezonie wydarzenie FIA ERC Junior U27 zaplanowano na 12–14 października, w ramach Rajdu Liepāja, który odbędzie się w okolicy łotewskiego miasta portowego o tej samej nazwie (pol.: Lipawa). Nowo koronowany Mistrz Europy będzie popisywał się przed swoją publicznością: ojciec Mārtiņša, Uldis Sesks, jest burmistrzem Lipawy.

 

Status FIA ERC Junior U27 po 5 z 6 zawodów (w tym wyniki nieuwzględniane):

1. Sesks 132 punkty (Mistrz Europy); 2. Kristensson 111; 3. Llarena 97; 4. Gago 67; 5. Vita 67; 6. Wagner 60; 7. Munnings 53; 8. Broz 37; 9. Hokkanen 36; 10. Stengg 21; 11. Blach Nuñez 15.

Do góry